Aéroport Mohammed-V de Casablanca

L'aéroport Mohammed-V de Casablanca (arabe : مطار محمد الخامس الدولي Matar Mohammed Al Khamis al-Dawliyy) (code AITA : CMN • code OACI : GMMN) est un aéroport international situé à environ trente kilomètres au sud de Casablanca dans la commune de Nouaceur. D'une capacité de près de quatorze millions de passagers et de 150 000 tonnes de fret par an, il est le principal aéroport du Maroc et le quatrième plus important en Afrique après ceux de Johannesbourg, du Caire et du Cap. Il est nommé en l'honneur de Mohammed V, roi du Maroc de 1957 à sa mort en 1961.

Desservi par cinquante compagnies régulières et relié à près de cent destinations, l'aéroport a enregistré 9 357 427 passagers en 2017, soit une hausse de 8,60 % par rapport à l’année précédente.

Quant à sa capacité, l'objectif est de l'augmenter à l'horizon 2017/18, avec la reprise fin octobre 2014 des travaux d'agrandissement/renouvellement du Terminal 1, ainsi que l'élargissement du Terminal 2 (il traite actuellement plus que sa capacité maximale).

Histoire

La construction de l'aéroport a débuté en 1951 pour le compte de l'USAF qui y maintenait, sous le nom de Nouasseur Air Base, une base aérienne pour les bombardiers du Strategic Air Command. Les Américains ont rendu les installations de la base au gouvernement marocain le 15 août 1963.

En septembre 2007, l'aéroport double sa capacité avec l'inauguration du nouveau Terminal 2. Et depuis, des moyens pour accueillir l'A380 ont été mis en place.

En mars 2018, l'aéroport Casablanca-Mohammed V obtient la première place dans les classement des aéroports africains du classement 2017 du Conseil international des aéroports (ACI) qui lui a donné le prix « Airport service quality awards (ASQ) 2017 », cela notamment pour le service à la clientèle qu'il propose,.

Situation

Carte des aéroports du Maroc

100 km
1:10 004 000
Ouezzane
Agadir
Al Hoceima
Meknès
Béni Mellal
Bouarfa
Casablanca-Tit Mellil
Casablanca-Mohammed V
Errachidia
Essaouira
Fès
Guelmim
Ifrane
Kénitra
Khouribga
Marrakech
Nador
Ouarzazate
Oujda
Rabat
Tanger
Zagora
Tan-Tan
Tarfaya
Tétouan
Benslimane
Sidi Slimane
Inezgane
Ben Guerir
Taroudant
Taza

Sécurité et temps de passage

L’aéroport international de Casablanca dispose depuis mi 2016 d'une entrée par terminal. (1 et 2). Pour des raisons de sécurité, l'accès à l'intérieur de l'aéroport est fermé aux non voyageurs, et des contrôles de sécurité sont disposés à chaque entrée.

Les temps de passage entre l'arrivée devant l'aéroport et la zone d'embarquement sont en moyenne de 90 minutes (il n'existe pas de passe droit pour "vol à décollage imminent").

Infrastructures et équipements

L'aéroport dispose actuellement de trois terminaux pour passagers :

  • Terminal 1 : (terminal ouvert aux autres compagnies) surface globale de 76 000 m2 et une capacité de 7 millions de passagers (en rénovation : réouverture en Juin 2018 reportée à janvier 2019 ).
  • Terminal 2 : (terminal réservé à la compagnie nationale Royal Air Maroc) surface globale de 66 000 m2, capacité de 6 millions de passagers.
  • Terminal 3 : surface globale de 4 000 m2, capacité de 400 000 passagers.

Il dispose également de deux terminaux fret :

  • Terminal Fret 1 : de 11 200 m², capacité de 50 000 t/an
  • Terminal Fret 2 : de 20 000 m², capacité de 100 000 t/an

Un aéroport alimenté en énergie verte

L’aéroport est alimenté par l’électricité verte dès 2012, grâce à un parc éolien d’une puissance de départ de 10 MW qui alimente à hauteur de 95 % les besoins en énergie de l’aéroport. L'aéroport de Casablanca consomme annuellement près de 21 GWh.

Hôtels

L'aéroport possède deux hôtels, le Atlas Hôtel, un hôtel 3 étoiles appartenant à Atlas Hospitality, et un hôtel à l'intérieur de la zone Duty Free du Terminal 2 et qui offre des chambres pour de courtes périodes exclusivement pour les voyageurs en transit.

Galeries marchandes

L'aéroport dispose de plusieurs zones commerciales sur chacun des terminaux (hors douane et sous douane) avec de nombreuses enseignes marocaines et internationales, aire de restauration, boutique hors taxes, bars et restaurants, ainsi que plusieurs guichets d'agences bancaires et de location de voiture.

Parcs de stationnement

Deux grands parcs de stationnement, avec chacun, deux grands garages, sont à la disposition des voyageurs devant le bâtiment du terminal, l'un à l'arrivée et l'autre au départ, avec des places pour courte et longue durée.

Compagnies et destinations

C'est aujourd'hui la plate-forme de correspondance aéroportuaire (hub) des compagnies aériennes marocaines Royal Air Maroc et Air Arabia Maroc.

Passagers

Compagnies Destinations
 Afriqiyah Airways Benghazi-Benina, Misrata, Tripoli
 Air Algérie
  • Alger-H. Boumédiène
  • Oran - A. Ben Bella
 Air Arabia Maroc Barcelone-El Prat, Bâle/Mulhouse/Fribourg, Bergame-Orio al Serio, Bologne-Borgo Panigale, Bruxelles-National, Catane-Fontanarossa, Coni, Istanbul-S. Gökçen, Lyon-Saint-Exupéry, Montpellier-Méditerranée, Naples-Capodichino, Toulouse-Blagnac, Venise - Marco Polo
 Air Canada Montréal (P.-E.-Trudeau)
 Air France Paris-Charles de Gaulle
 Air Malta Malte
 Alitalia Rome Léonard-de-Vinci/Fiumicino
 Binter Canarias opéré par Naysa Las Palmas/Gran Canaria
 Corendon Airlines En saison: Antalya
 EgyptAir Le Caire
 Emirates Dubaï
 Etihad Airways Abou Dabi
 Eurowings opéré par  Germanwings En saison: Cologne/Bonn-K. Adenauer
 Flynas Djeddah - Roi-Abdelaziz
 Iberia Madrid-Barajas
 Libyan Airlines Benghazi-Benina, Misrata, Tripoli En saison: Sebha (en)
 Lufthansa Francfort
 Mahan Air Charter: Téhéran-Imam-Khomeini
 Mauritania Airlines International Nouakchott-Oumtounsy En saison: Nouadhibou (Port-Étienne), Zouérat-Tazadit
 Qatar Airways Doha-Hamad
 Royal Air Maroc
  • Agadir-Al Massira,
  • Alger-H. Boumédiène,
  • Amsterdam-Schiphol,
  • Barcelone-El Prat,
  • Bologne-Borgo Panigale,
  • Boston Logan,
  • Le Caire,
  • Dakhla,
  • Doha-Hamad,
  • Fès-Saïss,
  • Istanbul,
  • Djeddah - Roi-Abdelaziz,
  • Laâyoune - Hassan 1er,
  • Madrid-Barajas,
  • Malaga-Costa del Sol,
  • Milan-Malpensa,
  • Médine-Prince M. Bin Abdulaziz,
  • Montréal (P.-E.-Trudeau),
  • New York-John F. Kennedy,
  • Rio de Janeiro-Galeão,
  • Riyad-roi Khaled,
  • Rome Léonard-de-Vinci/Fiumicino,
  • São Paulo-Guarulhos,
  • Tanger,
  • Tripoli,
  • Tunis-Carthage,
  • Turin S.-Pertini (Caselle),
  • Valence,
  • Venise - Marco Polo,
  • Abidjan-F.-H.-Boigny,
  • Abuja-N. Azikiwe,
  • Accra-Kotoka,
  • Bamako-M. Keïta,
  • Banjul,
  • Beyrouth-Rafic Hariri,
  • Béni Mellal,
  • Berlin-Tegel,
  • Bilbao,
  • Bissau-O. Vieira,
  • Bordeaux-Mérignac,
  • Brazzaville,
  • Bruxelles-National,
  • Conakry,
  • Copenhague-Kastrup,
  • Cotonou,
  • Dakar-Blaise Diagne
  • Douala,
  • Francfort,
  • Freetown-Lungi,
  • Genève-Cointrin,
  • Las Palmas/Gran Canaria,
  • Istanbul- Sabiha Gokçen,
  • Kinshasa-N'djili,
  • Lagos-Murtala Muhammed,
  • Libreville-Léon Mba,
  • Lisbonne-H. Delgado,
  • Lomé,
  • Londres-Gatwick,
  • Londres-Heathrow,
  • Luanda-Quatro de Fevereiro,
  • Lyon-Saint-Exupéry,
  • Malabo,
  • Manchester,
  • Marrakech-Ménara,
  • Marseille-Provence,
  • Monrovia-Roberts,
  • Montpellier-Méditerranée,
  • Moscou-Domodédovo ,
  • Munich-F. J. Strauß,
  • Miami,
  • N'Djaména,
  • Nairobi-J. Kenyatta,
  • Nantes-Atlantique,
  • Naples-Capodichino,
  • Niamey-D. Hamani,
  • Nice-Côte d'Azur,
  • Nouakchott-Oumtounsy,
  • Ouagadougou,
  • Ouarzazate,
  • Oujda-Les Angades,
  • Paris-Charles de Gaulle,
  • Paris-Orly,
  • Pointe-Noire A. Neto,
  • Porto-F. Sá-Carneiro ,
  • Praia,
  • Sal-A. Cabral,
  • Stockholm-Arlanda,
  • Strasbourg,
  • Toulouse-Blagnac,
  • Washington Dulles,
  • Yaoundé-Nsimalen,
  • Zurich
En saison:
  • Al Hoceïma-Cherif Al Idrissi,
  • Kano-Mallam Aminu,
  • Tétouan-Sania R'mel
 Royal Air Maroc opéré par  Royal Air Maroc Express Agadir-Al Massira, Al Hoceïma-Cherif Al Idrissi, Dakhla, Essaouira Mogador, Fès-Saïss, Gibraltar, Lisbonne-H. Delgado, Madrid-Barajas, Malaga-Costa del Sol, Marrakech-Ménara, Nador, Oujda-Les Angades, Rabat-Salé, Tanger, Ténériffe-Nord, Tétouan-Sania R'mel En saison: Guelmim, Tan Tan (Plage Blanche), Ouarzazate, Zagora
 Saudia Djeddah - Roi-Abdelaziz, Médine-Prince M. Bin Abdulaziz, Riyad-roi Khaled
 TAP Air Portugal Lisbonne-H. Delgado
 TAP Air Portugal opéré par  TAP Express Lisbonne-H. Delgado
 Transavia Amsterdam-Schiphol
 Transavia France Nantes-Atlantique , Paris-Orly
 TUI fly Belgium Bordeaux-Mérignac, Charleroi Bruxelles-Sud, Metz-Nancy-Lorraine, Liège-Bierset, Paris-Orly En saison charter: Rome Léonard-de-Vinci/Fiumicino
 Tunisair Tunis-Carthage En saison: Monastir
 Turkish Airlines Istanbul Charter: Antalya
 Vueling Barcelone-El Prat

Édité le 01/02/2018

Fret

L'aéroport sert de base à Royal Air Maroc Cargo mais est également desservi par de nombreuses compagnies de fret. D'autres compagnies sont présentes sur l'aéroport mais représentent un taux d'activité sur la plateforme plus faible.

Compagnies Destinations
Air France Cargo Nairobi, Paris-Charles-de-Gaulle
DHL Airways Amsterdam, Bruxelles, Francfort, Madrid, Paris-Charles-de-Gaulle
Med Airlines (en) Bamako, Dakar, Lisbonne, Paris-Orly, Tanger
Royal Air Maroc Cargo Addis Ababa, Alger, Barcelone, Pékin, Bruxelles, Le Caire, Dubai-International, Laayoune, Hong Kong, Libreville, Lisbonne, Londres-Heathrow, Milan-Malpensa,Montréal-Trudeau, Paris-Orly, New York-JFK, Recife, Rome-Fiumicino, Tanger, Washington-Dulles, Saragosse
UPS Airlines Londres-Gatwick, Louisville, Madrid, Newark, Rome-Fiumicino
Turkish Airlines Cargo Istanbul-Atatürk, Madrid

Note : au 13 juin 2016

Statistiques

L'aéroport Mohammed-V de Casablanca a vu transiter 9.357.427 passagers en 2017, soit une hausse de 8,60 % par rapport à l’année précédente.

En tableau

Évolution du trafic passagers à l'aéroport de Casablanca
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
3 515 189
1,55 %
3 449 255
1,88 %
3 395 668
1,55 %
3 803 479
12,01 %
4 456 639
17,17 %
5 071 411
13,79 %
5 858 192
15,51 %
6 209 711
6,00 %
6 392 789
2,95 %
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
7 245 508
13,28 %
7 290 314
0,65 %
7 186 331
1,43 %
7 559 751
5,20 %
7 971 705
5,45 %
8 180 083
2,61 %
8 616 474
5,36 %
9 357 427
8,60 %
9 748 567
4,18 %

Accès à l'aéroport

Par la route

L'autoroute A7 (Casablanca - Agadir) longe la zone aéroportuaire à l'ouest et dispose d'une bretelle d'accès qui la relie à l'aéroport. L'aéroport est aussi accessible par les routes régionales reliant Casablanca à Nouasser, soit via Bouskoura (R114) ou via Médiouna (R315) et bientôt la nouvelle autoroute Berrechid Tit Mellil (par l'ouest).

Par train

Article détaillé : Gare de l'Aéroport Mohammed V.

L'aéroport est connecté au réseau de chemin de fer marocain grâce à la gare située au sous-sol du terminal 1 et disposant d'un accès direct à la halle de l'aéroport. Les trains du réseau régional Al Bidaoui opéré par l'ONCF relient l'aéroport aux gares de Casa-Voyageurs et Casa-Port.

Au départ de l'aéroport, les trains circulent de 4h00 à 22h00 (un dernier départ est proposé à 23h45) toutes les soixante minutes ; au départ de Casa-Port les départs se font de 5h00 à 22h00 avec un train par heure également. Le temps de trajet entre l'aéroport et Casa-Voyageurs est de trente minutes environ. Il coûte 64 MAD (5,90€ environ) en 1re classe et 43 MAD (3,95€ environ) en 2e classe.

Par taxi

La station de taxi se trouve au niveau 0 du Terminal 1. Les taxis sont disponibles 24 heures/24 et 7 jours/7 et sont facilement identifiables à leur couleur blanche, leur enseigne et à leur numéro de taxi. Le prix du trajet vers le centre de Casablanca coute entre 250 MAD (23 €) et 300 MAD (27 €) en fonction du poids des bagages.

Par navette privée

Un service de navettes privées de l'aéroport propose des trajets vers le centre ville pour 329 dh (3 personnes) et 439 dh (7 personnes). Ce service couvre également les liaisons vers les principales villes comme Rabat ou Marrakech.

Par navette de bus

Des navettes de bus CTM (Eurolines) et RAM relient, tout au long de la journée, l'aéroport au centre-ville de Casablanca, le trajet dure une heure en moyenne.

L'aéroport en tant que pôle économique

L'aéroport constitue un pôle d'emploi majeur dans la région du Grand Casablanca ; autour de l'infrastructure aéroportuaire a été construite la Technopole de Nouasser, une plateforme industrielle et économique internationale, regroupant plusieurs entreprises de renom appartenant à des secteurs de pointe tels l'aéronautique et l'industrie pharmaceutique.

Projets en cours/prévus

Agrandissement et reamenagement du Terminal 1

Agrandissement et réaménagement du Terminal 1 , qui permettra de tripler sa capacité en passant de 7 millions de passagers actuellement à 23 millions vers l'achèvement des travaux vers premier semestre 2018

Elargissement du Terminal 2

Élargissement du Terminal 2 afin de doubler sa capacité à douze millions de passagers. Ce dernier sera entièrement réservé à la RAM à la fin des travaux (Début des travaux après achèvement du Terminal 1)

Renouvellement terminal fret

Renouvellement du Terminal Fret 1.

Construction d'un quatrieme terminal

Construction d'un quatrième terminal d'une capacité de 7 millions de passagers et d'une superficie de 50 000 m².

Construction de nouveaux hotel et centre commercial

Construction d'un nouvel hôtel de 200 lits au sein du Terminal 1. Un troisième hôtel de 250 chambres et un centre commercial sont à l'étude.

Construction d'une troisieme piste

Construction d'une troisième piste de 3 600 m dimensionnée pour accueillir des avions de type Airbus A380.

Le premier vol de l'Airbus A380 vers le Maroc a eu lieu dimanche 26 mars. L'emblématique avion à deux étages a atterri pour la première fois à Casablanca, en provenance de Dubaï.

Après des années de tergiversations et de nombreuses incertitudes, la reprise des travaux d'extension et de rénovation du Terminal 1 a été mercredi 22 octobre 2014. Le coût global du projet est estimé à 1.4 milliard de dirhams. L'extension du Terminal 1 permettra de tripler sa capacité, en passant de 7 Millions actuellement à 23 Millions à l'achèvement des travaux (initialement prévu fin 2016 et repoussé au premier semestre 2018) afin d’anticiper ainsi l'augmentation du trafic prévue à l'horizon 2030. Le nouveau Terminal T1 sera doté des meilleurs équipements aéroportuaires bénéficiant de la plus haute technique : huit passerelles télescopiques, douze trottoirs roulants, des escaliers roulants et ascenseurs, des systèmes de traitement bagages automatisés et équipés des dernières technologies en matière de détection d'explosifs, de drogues et de matières dangereuses, 84 comptoirs d'enregistrement, 64 positions de contrôle des passeports et 19 portes d'embarquement. Des aires de boutiques et restauration sont également prévues.

L’extension et le réaménagement du Terminal 1, mais aussi le doublement de la capacité du Terminal 2 pour atteindre douze millions (et qui sera entièrement réservé à la RAM) permettra de ramener à terme la capacité de l'aéroport à 35 millions de passagers. Le projet de construction de la troisième piste d'atterrissage pour Airbus A380 a été abandonné.

Voir aussi

<templatestyles src="Autres projets/styles.css" />

Sur les autres projets Wikimedia :

Article connexe

  • Aéroports marocains classés par le nombre de passagers

Lien externe

Classé dans les catégories suivantes:
Poste un commentaire
Trucs et astuces
Сергей Невмержицкий
The best place to charge your phone or notebook before security zone is room named "Bureau des badges visiteurs" on the second floor. Here you can sit down to a chair and found a socket at your back.
Andi Azarias
29 september 2016
Very simple airport with a nice waiting area for domestic transfer flights. Most importantly, there's free wi-fi! There's also a nice little cafe but they don't accept credit cards.
Benjamin Palmer
7 september 2014
This is the most confusing airport I've been in anywhere in the world, terminal 1 & 2 check in and boarding are swapped and domestic boarding is behind an unmarked door
Liisa Laur
2 september 2015
Make sure to visit "Table du Marché" cafe as they have amazing options to eat. Buffee salad bar, casseroles, desserts and else. Supersatisfied and surprised as usually theres nothing to eat in airport
Angel D
26 september 2014
There's a food court on the way to the B gates, everybody is smoking inside but on the other hand all places sell Kronenbourg which I love. Immediately grab a chair since they are very limited
Majda Nafissa Rahal
30 july 2013
Best thing at this airport: the multiple charging points (French/European plugs). Look for them if needed.
3.3/10
irishmet, Nadya Popova et 83 653 plus de gens ont été ici

Hôtels à proximité

Voir tous les hôtels Voir tout
Atlas Sky Airport

à partir $115

Eurostars Sidi Maarouf

à partir $208

Relax Airport

à partir $88

Ibis Casablanca Nearshore

à partir $86

Ibis Casanearshore

à partir $84

Gite Nadia

à partir $72

Sites recommandés à proximité

Voir tout Voir tout
Ajouter à la liste de souhaits
J'ai été ici
Visité
Ahl al Oughlam

Ahl al Oughlam est un site archéologique et paléontologique situé à

Ajouter à la liste de souhaits
J'ai été ici
Visité
Royal Palace of Casablanca

Royal Palace of Casablanca est une attraction touristique, l'une des

Ajouter à la liste de souhaits
J'ai été ici
Visité
Église du Sacré-Cœur de Casablanca

L'église du Sacré-Cœur (en arabe : كاتدرائية القلب المقد

Ajouter à la liste de souhaits
J'ai été ici
Visité
Circuit d'Ain-Diab

Le Circuit d'Ain-Diab était un circuit routier de 7,618 km construit

Ajouter à la liste de souhaits
J'ai été ici
Visité
Mosquée Hassan II

La mosquée Hassan II est située à Casablanca (Maroc). Planifiée sur

Ajouter à la liste de souhaits
J'ai été ici
Visité
Phare D'El Hank

Phare D'El Hank est une attraction touristique, l'une des Phare

Ajouter à la liste de souhaits
J'ai été ici
Visité
Fortress of Mazagan

The design of the Fortress of Mazagan is a response to the development

Ajouter à la liste de souhaits
J'ai été ici
Visité
Portuguese Cistern

Built in 1514, this former warehouse (possibly an armory) was

Attractions touristiques similaires

Voir tout Voir tout
Ajouter à la liste de souhaits
J'ai été ici
Visité
Aéroport de Singapour Changi

L'aéroport Changi de Singapour Шаблон:Code aéroport est situé à Singap

Ajouter à la liste de souhaits
J'ai été ici
Visité
Aéroport d'Antalya

L'aéroport d'Antalya (Türkçe. Antalya Havalimanı) Шаб

Ajouter à la liste de souhaits
J'ai été ici
Visité
Aéroport international Hamad

L'aéroport international Hamad (anglais : Hamad

Ajouter à la liste de souhaits
J'ai été ici
Visité
Aéroport international d'Incheon

L'aéroport international d'Incheon (en coréen 인천 국제 공항 (romanisé en

Ajouter à la liste de souhaits
J'ai été ici
Visité
Aéroport de Shin-Chitose

L'aéroport de Shin-Chitose (新千歳空港,Shin-Chitose Kūkō) (code AITA&#

Voir tous les lieux similaires