Musée Louwman

Le musée Louwman (Louwman Museum) est un musée d'automobiles anciennes, de voitures hippomobiles, de motocyclettes et d'automobilia situé à La Haye aux Pays-Bas à proximité du palais royal de Huis ten Bosch. Les anciens noms du musée furent "Musée Nationale de l'Automobile" et "Collection Louwman".

Historique

La collection de plus de deux cents automobiles a été assemblée depuis 1934 par deux générations de la famille Louwman. C'est la plus ancienne collection privée d'automobiles au monde ouverte au public. La collection fut commencée en 1934 par l'achat d'une Dodge qui avait à l'époque 20 ans par l'importateur de Dodge Pieter Louwman, le père du propriétaire actuel. En 1969, la collection de Geerlig Riemer fut ajoutée à l'ensemble. Riemer était aussi le fondateur de l'Instituut voor Autobranche en Management (IVA) - Institut pour l'Automobile et la Gestion - à Driebergen. Le bâtiment qui était utilisé pour abriter la collection Riemer a depuis été converti pour être utilisé comme centre d'application de l'IVA.

Musée National de l'Automobile

Le propriétaire actuel de la collection est Evert Louwman, l'importateur néerlandais de Lexus, Toyota et Suzuki. En 1969, la collection fut déménagée à Leidschendam où était situé le Musée National de l'Automobile nouvellement ouvert. En 1981 la collection est à nouveau transférée vers un nouvel emplacement situé sur un terrain de l'importateur Louwman & Parqui à Raamsdonksveer. Le 18 avril 2003, le nom "Collection Louwman" a été adopté.

Musée actuel

Le 3 juillet 2010 le musée actuel, nommé Musée Louwman, est inauguré à La Haye par la Reine Beatrix des Pays-Bas.

Bâtiment

Le musée Louwman est abrité dans un bâtiment de trois étages avec plus de Шаблон:Unité d'espace d'exposition, sur la Leidsestraatweg à La Haye. Ce bâtiment a été spécifiquement conçu pour le musée par un architecte américain, Michael Graves. L'architecte paysagiste Lodewijk Baljon a conçu les aménagement du parc qui entoure le bâtiment. Un parking souterrain sous le bâtiment accueille les véhicules des visiteurs.

La grande galerie qui se trouve à l'entrée du musée est moderne, centrée davantage sur l'architecture que sur les voitures. Elle est caractérisée par une spectaculaire charpente en bois et peut accueillir 1000 personnes. Le rez-de-chaussée accueille aussi la reconstitution d'une place de village, avec ses boutiques et son garage, ainsi qu'un théâtre de 300 places.

Collection

La collection est très internationale et comprend plus de 230 automobiles. Pour la période qui va jusqu'à 1910, le musée détient la plus grande collection de voitures au monde. Parmi ces ancêtres figure la Darracq du film britannique de 1953 Geneviève. En ce qui concerne les Pays-Bas, le musée expose une collection de voitures de la marque Spyker ainsi que la seule voiture survivante connue de la marque Eysink à Amersfoort.

Le musée a aussi acquis le seul exemplaire authentique connu d'une Toyota AA, la première voiture de série du constructeur japonais. Elle est montrée dans l'état où elle a été découverte, en Russie.

Pour la période qui suit la Seconde Guerre mondiale, le musée détient une voiture ayant appartenu à Winston Churchill, une Aston Martin DB5 utilisée dans le film de James Bond Goldfinger, une Cadillac d'Elvis Presley, et un prototype de Daf 600 de 1957.

Les collections sont regroupées de façon thématique. Les automobiles des origines à 1914 sont installées au second étage tandis que les voitures de sport, notamment d'endurance sont installées au premier étage. Une salle Bugatti regroupe les voitures de cette marque au rez-de-chaussée ainsi que quelques bronzes de Rembrandt Bugatti.

Les collections d'affiches, de peintures et de lithographies automobiles sont regroupées au premier étage. Quelques salles sont consacrées à l'illustrateur britannique Frederick Gordon Crosby.

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Trucs et astuces
Hashim A.
19 août 2015
Beautiful, well organized, very educational museum that takes you from the right beginning of automotive history to what's unique and awkward, definitely a must-visit place! Lots of historic cars.
M Amour
11 june 2016
A very historic and modern collection of automobiles and paraphernalia spread over 3 floors...and finished off with an appropriately themed cafe...we'll worth your time...
Borislav Stefanov
3 november 2017
The museum is amazing. I spent three hours and would have spent at least as much, if it wasn’t time to close. Great exhibits of pre-WW2 cars, plus some new(er) models
Vladimir V.
11 february 2014
The largest and probably the most astounding private collection of cars in the world, located in the building specifically designed as a museum by Michael Graves. You absolutely must visit this place!
Christie *
5 december 2017
One of the best car museums I've ever seen! It is rather big. You need at least 2 hours to check all 3 floors. There are cars from the movies. 26.12 10:00 - 17:00
Noel Yuri-Bermúdez
2 january 2018
A really fascinating museum details cars and car history. I don't care much for cars but I have to say the variety and interesting exhibits were worth the price of admission!
9.0/10
51 846 personnes ont été ici
Carte
Leidsestraatweg 57, 2594 BB Den Haag, Pays-Bas Itinéraire
Tue-Sun 10:00 AM–5:00 PM

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