Le pont de l'île Rousski (en russe : Русский мост, Rousski most) est un pont à haubans qui relie la ville de Vladivostok à l'île Rousski (kraï du Primorie, Russie).
L'ouvrage, d'une longueur de 1 872 mètres, relie Vladivostok à l'île Rousski, par l'intermédiaire de la péninsule Sapiorny, dans l'Extrême-Orient russe. Avec 1 104 m entre ses deux pylônes, il s'agit du pont à haubans ayant la plus longue portée au monde, jusqu'à l'ouverture du pont Yavuz Sultan Selim à Istanbul en 2015. Le tablier est à 76 mètres au-dessus de la surface du détroit du Bosphore oriental].
Le pont autoroutier, à 2×2 voies, est constitué de pylônes d'une hauteur de 320 m sur lesquels sont reliés 168 haubans et de 103 caissons d'acier orthotropes qui constituent le tablier. Il a été construit dans des conditions de températures extrêmes allant de 37 °C l'été à −30 °C l'hiver].
Il est réalisé par les entreprises russes SK Most et Mostovik entre le 3 septembre 2008 et le 12 avril 2012 ; les haubans ont été fabriqués et posés par la société française Freyssinet, filiale du groupe Vinci].
Le 2 juillet 2012, le pont est inauguré par le Premier ministre Dimitri Medvedev et ouvert à la circulation le 1er août suivant. Son coût officiel s'élève à 33,9 milliards de roubles (867 millions d'euros).